Холандецът Макс Верстапен с "Ред Бул" спечели Гран при на Германия на пистата "Хокенхайм", 11-и кръг от сезона във Формула 1. Надпреварата бе невероятно интересна, като предложи страхотни обрати, много влизания в бокса, отпадания и най-вече изпреварвания. Втори завърши местният любимец Себастиан Фетел от тима на "Ферари", който стартира от последната 20-а позиция, а трети изненадващо остана руснакът Даниил Квят с "Торо Росо".
Световният шампион Люис Хамилтън направи серия от грешки във втората половина от 64-те обиколки и в крайна сметка завърши 11-и, а съотборникът му Валтери Ботас отпадна девет обиколки преди края. Същата съдба споходи и другият пилот на "Ферари" Шарл Льоклер, който отпадна в 29-ата обиколка.
Състезанието започна с изключително влажна писта, което създаваше проблеми на пилотите буквално от старта. Първи пострадали бяха двата болида на "Ред Бул", които не успяха да потеглят навреме и това позволи на конкурентите им в челото да им спечелят по няколко позиции.
Колоната бе поведена от пилотите на "Мерцедес" Люис Хамилтън и Валтери Ботас, а местният любимец Себастиан Фетел с "Ферари", който тръгна от последната 20-а позиция, бързо спечели 6 места и се изкачи до 14-о място. В третата обиколка Серхио Перес от "Рейсинг Пойнт" се удари в предпазната стена при завой номер 11 и Фетел се възползва максимално от това, влизайки първи в бокса, с което успя впоследствие да спечели още няколко позиции и да се върне в челната десетка.
Пистата започна да изсъхва към 20-ата обиколка и пилотите започнаха да влизат в бокса за втори път. Повече отбори игнорираха прогнозата за повторно завръщане на дъжда и заложиха на "софт" гумите. Единствен от лидерите Макс Верстапен избра "интермедиет" гумите, което в първите няколко обиколки след това не му донесе никаква печалба, но десетина по-късно се отплати.
На пистата отново заваля и от това пострадаха най-много най-бързият пилот - Шарл Льоклер с "Ферари" и лидерът Хамилтън. Двамата се удариха последователно на последния завой, като за монегасеца това бе фатално и той отпадна в 29-ата обиколка. Веднага след него, на същото място, се удари и Хамилтън, но британецът преминавайки през шикана, успя със счупено крило да достигне до бокса.
Влизането на световния шампион, който само минути по-рано имаше комфортен аванс от над 30 секунди пред втория Валтери Ботас, хванаха неподготвени механиците в щаба му и те се нуждаеха от близо 50 секунди, за да възстановят щети по колата му. Огромната суматоха на пистата позволи на Верстапен да излезе начело и във втората половина на състезанието всичко интересно се случваше зад него. Междувременно Хамилтън получи наказание, а инцидентите по пистата буквално не спираха.
От състезанието отпадна Нико Хюлкенберг, който в един момент се движеше втори, след това в 54-тата обиколка Хамилтън се завъртя и едва остана на пистата, но се свлече до последното 15-о място сред останалите. Обиколка след него съотборникът му Валтери Ботас буквално изхвърча от пистата, превръщайки домашното състезание на "Мерцедес" в абсолютен кошмар за тима и директора му Тото Волф. Съотборниците в "Хаас-Ферари" Ромен Грожан и Кевин Магнусен пък се блъснаха един в друг десет обиколки преди финала, но успяха да останат на пистата.
Проблемите на Хамилтън продължаваха и той завърши състезанието с цели 6 влизания в бокса, а в последните 5 обиколки борбата за последните две места на подиума след Верстапен се водеше между руснака Даниил Квят, Себастиан Фетел, Ланс Щрол и Карлос Сайнц.
Преимуществото обаче определено бе на страната на пилота на "Ферари", който в последните три обиколки с лекота размина конкурентите си и в крайна сметка успя да се придвижи до второто място, макар че стартира от последната 20-а позиция. Трети финишира Квят с "Торо Росо", а в челната шестица се наредиха още Ланс Щрол ("Рейсинг Пойнт"), Карлос Сайнц ("МакЛарън" ) и Алекс Албон ("Торо Росо").
Статистика от Гран при на Германия на пистата "Хокенхайм" (64 обиколки; 4,574 km /292,736 км):
1. Макс Верстапен (Холандия), Ред Бул - 1:44:31.275 часа* 2. Себастиан Фетел (Германия), Ферари - на 7.333 секунди 3. Даниил Квят (Русия), Торо Росо - на 8.305 секунди 4. Ланс Строл (Канада), Рейсинг Пойнт - на 8.966 секунди 5. Карлос Сайнц (Испания), Макларън - на 9.583 секунди 6. Александър Албон (Тайланд), Торо Росо - на 10.052 секунди 7. Кими Райконен (Финландия), Алфа Ромео - на 12.214 секунди 8. Антонио Джовинаци (Италия), Алфа Ромео - на 13.849 секунди 9. Ромен Грожан (Франция), Хаас - на 16.838 секунди 10. Кевин Магнусен (Дания), Хаас - на 18.765 секунди 11. Люис Хамилтън (Великобритания), Мерцедес - на 19.667 секунди 12. Роберт Кубица (Полша), Уилямс - на 24.987 секунди 13. Джордж Ръсъл (Великобритания), Уилямс - на 26.404 секунди 14. Пиер Гасли (Франция), Ред Бул - отпаднал в 61-ва обиколка 15. Валтери Ботас (Финландия), Мерцедес - отпаднал в 56-а обиколка 16. Нико Хюлкенберг (Германия), Рено - отпаднал в 39-а обиколка 17. Шарл Льоклер (Монако), Ферари - отпаднал в 27-ма обиколка 18. Ландо Норис (Великобритания), Макларън - отпаднал в 25-а обиколка 19. Даниел Рикардо (Австралия), Рено - отпаднал в 13-а обиколка 20. Серхио Перес (Мексико), Рейсинг Пойнт - отпаднал във 2-ра обиколка * Най-добра обиколка 1:16.645 минути ** Фетел е наказан за 10 секунди заради катастрофа с Ферстапен.
Класиране при пилотите: 1. Люис Хамилтън (Великобритания), Мерцедес - 223 точки 2. Валтери Ботас (Финландия), Мерцедес - 184 3. Макс Верстапен (Холандия), Ред Бул - 162 4. Себастиан Фетел (Германия), Ферари - 141 5. Шарл Льоклер (Монако), Ферари - 120 6. Пиер Гасли (Франция), Ред Бул - 55 7. Карлос Сайнц (Испания), Макларън - 48 8. Кими Райконен (Финландия), Алфа Ромео - 31 9. Даниил Квят (Русия), Торо Росо - 27 10. Ландо Норис (Великобритания), Макларън - 22 11. Даниел Рикардо (Австралия), Рено - 22 12. Ланс Строл (Канада), Рейсинг Пойнт - 18 13. Нико Хюлкенберг (Германия), Рено - 17 14. Кевин Магнусен (Дания), Хаас - 15 15. Александър Албън (Тайланд), Торо Росо - 15 16. Серхио Перес (Мексико), Рейсинг Пойнт - 13 17. Антонио Джовинаци (Италия), Алфа Ромео - 5 18. Ромен Грожан (Франция), Хаас - 4
Класиране при конструкторите: 1. Мерцедес - 407 точки 2. Ферари - 261 3. Ред Бул-Хонда - 217 4. Макларън-Рено 60 5. Торо Росо-Хонда - 42 6. Рено - 39 7. Алфа Ромео Рейсинг-Ферари - 36 8. Рейсинг Пойнт-Мерцедес - 31 9. Хаас-Ферари - 19