Марк Уебър спечели Гран При на Великобритания

Пилотът на Ред Бул грабна победата, след като изпревари Фернандо Алонсо само 4 обиколки преди финала.

Преди това пилотът на Ферари водеше колоната от началото на състезанието, но избра да сложи по-лошия тип гуми в края на състезанието и Уебър, който постоянно бе на минимална дистанция отзад, се възползва от това.

На трето място завърши другият пилот на Ред Бул Себастиан Фетел, пред направилият добро състезание Фелипе Маса.

Пети и шести финишираха пилотите на Лотус Кими Райконен и Роман Грожан, а потеглилия от трета позиция Михаел Шумахер завърши едва 7-ми. Германецът бе настроил своя Мерцедес за мокра писта, но за разлика от вчера дъждът така и не дойде.

Така след 9-я кръг на шампионата Алонсо продължава да води, но вече само с 11 точки пред втория Марк Уебър. Фетел и Хамилтън пък изостават вече доста в класирането и е интересно да се види дали от Ред Бул ще започнат да подкрепят Уебър.

На старта лидерите Алонсо, Уебър и Шумахер запазиха позициите си. Маса изпревари Фетел, а Райконен мина пред Малдонадо. На първия завой Маса, Фетел и Райконен сформираха леко меле, но никой не пострада фатално.

Постепенно отпред Фернандо Алонсо и Марк Уебър леко се откъснаха пред Михаел Шумахер, който пък явно задържаше Фелипе Маса зад себе си. Бразилецът опита една атака, но след като не успя да изпревари Шумахер, много скоро след това трябваше да започне да се отбранява от много бързия Себастиан Фетел.

Пръв от водещите пилоти в бокса влезе Себастиан Фетел в 11-та обиколка. След още една обиколка това направиха каращите на 8 и 9 място Серхио Перес и Пастор Малдонадо, но малко след връщането си на пистата се удариха и отпаднаха.

В същата 12-та обиколка Фелипе Маса най-сетне успя да изпревари Михаел Шумахер, който пък почти веднага влезе в бокса. В 14-та обиколка това направиха Маса и Райконен, а в 15-та лидерите Алонсо и Уебър.

След първите спирания печеливш се оказа Себастиан Фетел, който успя да изпревари както Шумахер, така и Маса. Бразилецът от своя страна също бе минал пред пилота на Ферари и имаше дори 5 секунди аванс пред него. Плътно зад Шумахер пък бе Райконен.

Люис Хамилтън пък бе със стратегия с максимално късно спиране в бокса и в този момент се бе озовал на първа позиция. Фернандо Алонсо обаче бе плътно зад него и с по-стабилните си нови гуми успя да го изпревари на пистата в 19-та обиколка.

Едва в 22-та обиколка пилотът на Макларън направи своето спиране в бокса и след като този път механиците му бяха много бързи, той се върна на пистата на 7-мо място, точно зад Райконен.

Темпото на Михаел Шумахер обаче бе очевидно по-бавно от това на Кими Райконен и много бързо финландецът успя да го изпревари за 5-то място. Почти веднага след това същото направи и Хамилтън.

Доста изненадващо Хамилтън направи своето второ спиране в 29-та обиколка, слагайки отново твърдите гуми. Малко след това и другите пилоти започнаха да правят своите втори спирания - Фетел влезе в 32-та обиколка, Уебър в 33-та, а Шумахер и Райконен в 35-та. След връщането им на пистата единствената промяна бе тази, че Шумахер загуби още една позиция от Грожан.

На пистата пък Роман Грожан караше с доста висока скорост и на една права изпревари безапелационно Хамилтън за 6-то място.

В 37-та обиколка последен от водещите пилоти в бокса влезе лидерът Фернандо Алонсо, след което се върна без проблеми на първото си място, с 3 секунди преднина пред Уебър. Фетел пък бе на 9 секунди зад испанеца.

Въпреки че Алонсо бе с по-нови гуми, те бяха по-неудобния по-мек тип. Затова темпото на Уебър бе видимо по-бързо. Така австралиецът бързо застигна пилота на Ферари и в 48-та обиколка, само 4 минути преди края той предприе атака и успя да го изпревари.

Малко преди това и Шумахер направи успешна маневра срещу Хамилтън, изпреварвайки го за 7-то място.